Ce qu’il faut savoir sur la Toyota Camry XV70

Si vous n’avez jamais entendu parler de la Toyota Camry, c’est normal : il s’agit d’un modèle peu connu qui n’a fait son retour qu’en 2019 sur le continent européen après pas moins de 14 ans d’absence. Berline avec une forme qui se poursuit sur la longueur, elle possède cela dit un petit succès auprès des conducteurs et de VTC qui apprécient son design sobre et sérieux. Et comme elle fonctionne avec un moteur hybride (depuis 2006), elle est intéressante pour une conduite en ville. 

Dans cet article, on vous en dit un peu plus sur cette Toyota Camry et plus précisément sur le modèle XV70.

Les caractéristiques techniques à retenir

Commençons par les dimensions de notre Toyota Camry XV70 : 4 885 mm de long, 1 840 mm de large et 1 455 mm de haut. Comme nous l’avions évoqué en introduction, elle a vraiment un profil tout en longueur puisqu’elle titille les 5 mètres de long, ce qui rappelle la Lexus ES ou encore la Toyota Avalon. Pas de doute : on a affaire à une berline qui impose. Si vous recherchiez un véhicule raffiné et élégant, vous ne devriez pas être déçu !

Pour ce qui est de son moteur, celui-ci est hybride pour tous les modèles importés en France. Rappelons au passage que comme cette voiture n’est plus commercialisée dans notre pays depuis le second semestre 2022, il va falloir se tourner vers une Toyota Camry d’occasion. Quoi qu’il en soit, avec son moteur électrique de 88 kW et son moteur thermique de 177 ch, on arrive à une puissance cumulée de 218 ch à 5200 tr/min. C’est identique à la Toyota RAV4 et c’est suffisant dans la plupart des usages classiques.

Disons-le tout de suite : ce n’est pas ce qui se fait de mieux en termes de dynamisme et de sensation, mais on a en retour un confort à toute épreuve et un silence de fonctionnement total. SI vous faites des trajets assez longs en voiture, c’est l’idéal ! Enfin, pour ce qui est de la consommation mixte, on est aux alentours de 4,4 L/100 km, ce qui est assez commun chez les voitures hybrides.

Une voiture hybride qui se veut avant tout “pro”

Lorsqu’on pénètre dans l’habitacle de la Toyota Camry XV70, on comprend tout de suite qu’on a affaire à une voiture qui mise sur le côté “pro”. On s’explique : la planche de bord sur laquelle se trouve le GPS est à la fois originale et élégante. On peut ainsi dire sans se tromper que la finition est d’excellente facture avec un choix des matériaux bien étudié. Si vous êtes un chauffeur VTC et que vous avez l’intention de transporter des clients de marque, c’est quelque chose à considérer !

En matière d’équipements, on y trouve tout ce que l’on est en droit d’attendre à l’heure actuelle : régulateur de vitesse adaptatif, le maintien dans la file, l’alerte angle mort… À l’arrière, vous trouverez un pavé tactile au niveau de l’accoudoir permettant de régler la climatisation, de paramétrer la radio… Un petit plus à ne surtout pas négliger !

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